SkyActive X: il motore Mazda a benzina che funziona come un diesel

Lo sapevi che Mazda ha brevettato un motore a benzina ancora più moderno e performante? Si tratta di SkyActive X, tecnologia performante a elevata potenza e ridotte emissioni.

Scopri perché SkyActive X è così speciale. Buona lettura!

X = Potenza ed emissioni che fanno la differenza

SkyActive X è un motore ibrido che brucia benzina in modo più efficiente grazie all’accensione per compressione controllata della candela (tecnologia meglio nota come tecnologia Spark Plug Controlled Compression Ignition – SPCCI). Questo processo non pregiudica la potenza, che rimane elevata, e mantiene basse le emissioni.

Come funzione la SPCCI di Mazda

Grazie alla tecnologia SPCCI brevettata da Mazda, una miscela magra di carburante e aria viene compressa a una pressione molto elevata. Successivamente, una scintilla accende un’esigua e densa quantità di carburante determinando un aumento del calore e della pressione nel cilindro. Con questa procedura l’accensione del carburante avviene proprio come in un motore diesel; il carburante brucia più rapidamente e in modo omogeneo fornendo prestazioni migliori e minori emissioni rispetto a un motore tradizionale.

Velocità massima di 216 chilometri all’ora

Per migliorare ulteriormente le prestazioni, il motore Skyactiv-X è equipaggiato con un piccolo compressore. Contrariamente ai motori tradizionali, questo compressore pressurizza solo l’aria nel motore, contribuendo a ottimizzare la combustione. La combinazione di questa gestione avanzata della pressione e della tecnologia Spark Plug Controlled Compression Ignition porta il motore a raggiungere una velocità massima di 216 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 8,2 secondi. Le emissioni di CO2, pari a 118 g/km, testimoniano l’impatto ecologico positivo di questa innovativa tecnologia.

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In conclusione, il motore Skyactiv-X rappresenta una pietra miliare nell’evoluzione tecnologica del settore automobilistico. La sua capacità di funzionare sia come motore a benzina che diesel, la gestione avanzata della pressione e l’approccio green all’efficienza energetica lo collocano al centro dell’attenzione. Con prestazioni di alto livello e consumi ridotti, il motore Skyactiv-X potrebbe benissimo essere il motore del futuro, tracciando la strada per una nuova era di sostenibilità e prestazioni automobilistiche avanzate.

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