Mazda CX-60: perché sceglierla

Nel panorama dei SUV di grandi dimensioni, la Mazda CX-60 si distingue come una scelta di carattere, capace di coniugare un design raffinato con scelte meccaniche “fuori dal coro”. Con i suoi 474 cm di lunghezza, questa vettura non punta solo sullo spazio, ma su un’esperienza di guida dominata da un propulsore che non ha eguali nella categoria: il sei cilindri 3.3 diesel mild-hybrid.

Potenza e fluidità: un cuore da 249 CV

Il vero protagonista è il generoso motore da 3.3 litri, una rarità nel segmento che garantisce una fluidità di marcia e una riserva di coppia sorprendenti. Con 249 CV e il supporto del sistema ibrido a 48 volt, la CX-60 assicura scatti decisi e riprese vigorose anche a pieno carico, mantenendo consumi estremamente competitivi (fino a 18,2 km/l in percorsi extraurbani). Per chi cerca diverse sfumature di efficienza, la gamma include anche la versione da 200 CV a trazione posteriore e la variante Plug-in Hybrid.

Un salotto tecnologico e curato

Salire a bordo della CX-60 significa immergersi in un ambiente lussuoso, dove la qualità dei materiali sposa la praticità giapponese. Che si scelgano i rivestimenti scuri della versione Homura o le pelli beige con inserti in legno chiaro della Takumi, l’attenzione al dettaglio è maniacale.

• Spazio e Comfort: L’abitacolo è luminoso e accogliente per cinque persone, con sedili anteriori ventilati, riscaldabili e dotati di regolazioni elettriche avanzate.
• Carico intelligente: Il bagagliaio è ai vertici della categoria, con una capacità che varia da 570 a 1726 litri, servito da un portellone motorizzato con apertura “hands-free”.
• Tecnologia intuitiva: Il display da 12,3” domina la plancia, gestibile tramite l’intuitiva manopola sul tunnel centrale, mentre il sistema audio Bose e il set completo di ADAS (aiuti alla guida) garantiscono viaggi sicuri e rilassanti.

Sicurezza e dinamica di guida

Recentemente aggiornata nella taratura delle sospensioni e dell’ESP, la Mazda CX-60 ha guadagnato ulteriore stabilità nei cambi di direzione. Lo sterzo è stato alleggerito per facilitare le manovre urbane, mentre il sistema di trazione integrale permanente, supportato dalla modalità Off-road e dal controllo della velocità in discesa, permette di affrontare con disinvoltura anche i fondi a bassa aderenza.

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